--- Titel: "Auspuffflanschschrauben entfernen: 7 Methoden zum Herausdrücken festsitzender oder verrosteter Schrauben" Datum: 02.11.2024, 01:34:35 Uhr Aktualisiert: 16.07.2026, 08:44:38 Uhr Permalink: "https://www.longanflange.com/blog/remove-exhaust-flange-bolt/" Typ: Beitrag Status: Veröffentlicht Auszug: "" WPID: 1212 Kategorien: - Blog Titelbild: "https://www.longanflange.com/wp-content/uploads/2024/11/2ce8dbf66487282d6b05.png" Alternativer Text zum Titelbild: Auspuffflanschschrauben Zeitstempel: 16.07.2026, 08:44:38 Uhr Tags: - Blog --- Um festsitzende Auspuffflanschschrauben zu entfernen, können Sie Verwenden Sie eine oder mehrere dieser Methoden: - Schraubenausdreher verwenden - Mutter auf die Schraube schweißen - Korrodierte Schraube erhitzen - Kriechöl auftragen - Überschüssigen Rost abschleifen - Schlitz in den Flansch schneiden - Bis zur Schraube durchtrennen. In diesem Artikel beantworten wir Fragen zu Auspuffflanschen – einer der vielen [Stahlrohrflanschtypen](https://longanflange.com/steel-pipe-flange/), die in Automobilanwendungen unerlässlich sind. Wir beschreiben detailliert die besten Anwendungsfälle jeder Methode und geben Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Bei korrekter Ausführung können Sie Ihre vorhandenen Auspuffflansche und Schrauben höchstwahrscheinlich wiederverwenden und sich so den Weg zum Baumarkt oder zur Werkstatt sparen. ## **Warum ist es so schwierig, Auspuffflanschschrauben zu lösen?** ![](https://lh7-rt.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXeLyochLcTVcttu5hGjZ8IQV8f-DVFmEmy06riT1Y-0SOQnWP20SyktldGza5O20q5aSz7PK1OgsN0T7imI7sFFV6PS8BRvkzXf4h-onMdS8vditTYti0GF2cDTsQOAvSPLVdKF4-k2LdZu_K-YiZEohHJu?key=3slrUr55Pileet8FUmwSkQ6I) Auspuffflanschschrauben lassen sich typischerweise schwer lösen, da sie rauen Bedingungen wie hohen Temperaturen, Feuchtigkeit und Streusalz ausgesetzt sind. Mit zunehmender Rostbildung füllt sich der Spalt zwischen Schraube und Flansch, wodurch sich die Schraube immer schwerer drehen oder herausziehen lässt. Außerdem erhitzt sich die Abgasanlage, einschließlich Flansch, Rohren und anderen Komponenten, während der Fahrt. Dadurch können sich die Schrauben aufgrund der Wärmeausdehnung festsetzen. Beim Abkühlen ziehen sich die Metalle zusammen, wodurch sich die Schraube unter Umständen noch weiter verklemmen kann. **7 effektive Methoden zum Lösen festsitzender Auspuffflanschschrauben** **Schraubenausdreher verwenden** **Am besten geeignet, wenn:** Die Schraube beschädigt, aber nicht stark verrostet oder korrodiert ist. Schraubenausdreher sind Werkzeuge mit scharfen Rillen, die sich in den Schraubenkopf graben und so auch bei verrosteten oder teilweise abgenutzten Schrauben Halt finden. Sie bieten oft genügend Drehmoment zum Drehen, sodass sich die Schraube leicht und schnell lösen lässt. **Benötigtes Werkzeug/Ausrüstung:** - Bolzenausdreher - Hammer - Ratschenschlüssel - Passende Nuss (für den Ausdreher) **Schritte:** 1. Wählen Sie den passenden Bolzenausdreher, der fest auf den beschädigten Bolzenkopf passt. 2. Reinigen Sie gegebenenfalls den Bereich um den Bolzen, um einen guten Sitz zu gewährleisten. 3. Schlagen Sie den Ausdreher vorsichtig mit dem Hammer auf den Bolzenkopf. Dadurch wird ein sicherer Halt gewährleistet. 4. Setzen Sie die Ratsche auf. Setzen Sie die passende Nuss auf den Ausdreher. 5. Drehen Sie die Ratsche langsam gegen den Uhrzeigersinn. Die Rillen des Ausdrehers greifen in den Bolzen und helfen, ihn zu lösen. **Achtung:** Wenn der Bolzen stark verrostet, bündig mit dem Flansch abgebrochen oder stark abgerundet ist, greift der Ausdreher möglicherweise nicht ausreichend, um den Bolzen zu drehen. Dies kann dazu führen, dass der Ausdreher abrutscht und das Rohr oder den Flansch der Abgasanlage beschädigt. ### **Mutter an die Schraube schweißen** ![](https://lh7-rt.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXc0nKW0Ado-0cI7Ojf7BcRqW81_BmjiLmXbCSiVwohtbUo92398A0PHKZonfUTLa1HMG2jhwUL79ymTGM4_wa4lxHsGvpcxYr8-vSRaV3xvkugDSXhvQhIDv5VMStO74JB2vND42G8uXKulji1hNfKRRcQ5?key=3slrUr55Pileet8FUmwSkQ6I) **Ideal für folgende Fälle:** Die Schraube liegt bündig mit der Oberfläche ab und ist nicht leicht zu greifen oder zugänglich. Durch das Anschweißen einer Mutter an eine festsitzende Schraube wird ein fester Halt für die Lösung mit dem Schraubenschlüssel geschaffen. Die Hitze beim Schweißen kann die Ausdehnung des Flansches unterstützen und so das Herausdrehen der Schraube erleichtern. **Benötigte Werkzeuge/Ausrüstung:** - MIG-Schweißgerät - Persönliche Schutzausrüstung (z. B. Schweißhelm, Schutzhandschuhe) - Eine passende Mutter - Schraubenschlüssel **Schritte:** 1. Stellen Sie sicher, dass der Arbeitsbereich (und die Schraube) sicher und frei von brennbaren Materialien ist. Tragen Sie die entsprechende Schutzausrüstung, einschließlich Handschuhen und Schweißhelm. 2. Wählen Sie eine Mutter, die der Größe der zu entfernenden Schraube entspricht. 3. Setzen Sie die Mutter auf die Schraube und verschweißen Sie sie mit dem MIG-Schweißgerät. Achten Sie darauf, den Mutternschaft rundherum zu verschweißen, um eine feste Verbindung zu gewährleisten. 4. Lassen Sie die Schweißnaht kurz abkühlen, aber nicht zu lange, damit keine Restwärme zurückbleibt. 5. Setzen Sie den Schraubenschlüssel an der verschweißten Mutter an und drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, um die Schraube zu entfernen. **Achtung:** Für diese Methode benötigen Sie Zugang zu einem Schweißgerät und die erforderlichen Kenntnisse für sicheres Schweißen. Seien Sie vorsichtig im Umgang mit Hitze, da diese die Stabilität umliegender Materialien beeinträchtigen kann. ### **Korrodierte Schraube erhitzen** ![](https://lh7-rt.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXcQYxhr0PZXX9yxJ4QRaOe9qh4Ls8ZH9v7jDOo9tdHhD7J9ZLZ_RkQNB6G-fgdco16yD5CIDI-NhFvxzwctokh2fJ1dOqrADazeWVFFlGYf-F2M9Z1dhDD7mHoCjDAAKsSwS4uoCY0jNbouPSkWJY_Elkag?key=3slrUr55Pileet8FUmwSkQ6I) **Am besten geeignet, wenn:** Die Schraube aufgrund von Korrosion festsitzt und die Umgebung ein sicheres Erhitzen ohne Beschädigung anderer Bauteile zulässt. Das Erhitzen einer korrodierten Schraube erfolgt üblicherweise mit einem Brenner oder einem Induktionsheizgerät. Dadurch kann der Rost gelöst und das umgebende Material sogar ausgedehnt werden, was das Lösen der festsitzenden Schraube erleichtert. **Benötigte Werkzeuge/Ausrüstung:** - Induktionsheizgerät oder Brenner (z. B. Autogen- oder Propangasbrenner) - Drahtbürste - Persönliche Schutzausrüstung (z. B. Schutzhandschuhe und Schutzbrille) **Schritte:** 1. Entfernen Sie mit einer Drahtbürste Schmutz, Öl oder Ablagerungen um die Schraube herum, um die Gefahr von Verbrennungen durch Rückstände zu minimieren. 2. Bauen Sie Ihr Induktionsheizgerät oder Ihren Brenner auf. 3. Tragen Sie Ihre persönliche Schutzausrüstung, einschließlich Handschuhe und Schutzbrille. 4. Zünden Sie den Brenner an und bewegen Sie die Flamme vorsichtig um die Schraube herum, um den Bereich gleichmäßig zu erhitzen und heiße Stellen zu vermeiden, die die Baugruppe beschädigen könnten. 5. Versuchen Sie nach kurzem Erhitzen, die Schraube mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. **Hinweis:** Erhitzen kann eine effektive Methode sein, erfordert jedoch eine präzise Temperaturkontrolle, um Beschädigungen der Abgasanlage zu vermeiden. Noch wichtiger ist, dass Sie Hitze und Kriechöle niemals gleichzeitig verwenden dürfen, da Kriechöle entzündlich sind und eine Brandgefahr darstellen[1]. ### **Kriechöl auftragen** ![](https://lh7-rt.googleusercontent.com/docsz/AD_4nXdOPolrO3rrmLmfT94D17KVwiRv1qNruye-sJqvsmenwYNffVkWUXC-lTwQaEUYab5MKrM00tjswcYWM5Tf7DnaAXeBbFkjwF3QcpuemdkXhv0BVeGyNZZo71qHatR6a2GOmei-HmDJBCtw95FrZZVb8OeM?key=3slrUr55Pileet8FUmwSkQ6I) **Am besten geeignet, wenn:** sich der Bolzen nicht sofort mit dem Bolzenausdreher drehen lässt oder wenn kein Heizgerät zur Verfügung steht. Kriechöl oder -flüssigkeit ist eine praktische und risikoarme Alternative, insbesondere dort, wo die Anwendung von Hitze nicht sicher oder möglich ist. Es dringt in kleine Spalten um die Schraube ein, löst Rost und andere Ablagerungen und verringert die Reibung, wodurch sich die Schraube leichter lösen lässt. **Benötigte Werkzeuge/Ausrüstung:** - Kriechöl (z. B. PB Blaster oder WD-40) - Drahtbürste (zur Oberflächenreinigung) - Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel zum Lösen der Schraube - Persönliche Schutzausrüstung (Schutzhandschuhe und Schutzbrille) **Vorgehensweise:** 1. Reinigen Sie den Bereich um die Schraube und den Flansch mit einer Drahtbürste, um losen Rost, Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Dadurch kann das Öl besser eindringen. 2. Tragen Sie das Kriechöl direkt auf die Schraube auf, insbesondere auf den Bereich, wo sie auf den Flansch trifft. 3. Lassen Sie das Öl einige Minuten einwirken. 4. Versuchen Sie, die Schraube mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel zu drehen. Falls sie sich nicht löst, tragen Sie erneut Öl auf und versuchen Sie es später noch einmal. **Hinweis:** Diese Methode ist zwar effektiv, aber nicht in allen Fällen erfolgreich, da sie stark vom Ausmaß der Rost- oder Korrosionsbeschädigung der Schrauben abhängt. Außerdem kann Geduld erforderlich sein, da unter Umständen mehrere Anwendungen von Kriechöl nötig sind, um ein zufriedenstellendes Ergebnis zu erzielen. ### **Überschüssigen Rost abschleifen** **Am besten geeignet, wenn:** Die Schrauben stark korrodiert oder so festgefressen sind, dass Kriechöl oder Ausdreher nicht mehr ausreichen. Durch das Abschleifen des verrosteten oder festsitzenden Teils einer Schraube mit einem Winkelschleifer lässt sich der Rest herausdrücken oder entfernen. Dies erfordert jedoch ein gewisses Maß an Präzision, um einen noch intakten und wiederverwendbaren Flansch nicht zu beschädigen. **Benötigte Werkzeuge/Ausrüstung:** - Winkelschleifer - Schutzbrille - Handschuhe **Vorgehensweise:** 1. Setzen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe auf, um sich vor Funken und herumfliegenden Teilen zu schützen. 2. Setzen Sie den Winkelschleifer vorsichtig über dem freigelegten Teil der Schraube an. 3. Beginnen Sie, das Ende der Schraube in kurzen Stößen abzuschleifen, um eine Überhitzung zu vermeiden. 4. Sobald das verrostete Ende entfernt ist, versuchen Sie, die verbleibende Schraube herauszudrücken oder herauszudrehen. **Achtung:** Diese Technik kann etwas zeitaufwändig sein und birgt die Gefahr, umliegende Bauteile zu beschädigen, wenn sie nicht sorgfältig durchgeführt wird. ### **Schlitz in den Flansch schneiden** **Am besten geeignet, wenn:** Die Schraube fest sitzt und der umgebende Flansch stabil genug ist, um einen kontrollierten Schnitt zu verkraften, ohne seine strukturelle Integrität zu gefährden. Durch einen vorsichtigen Schnitt schwächen Sie den Halt des Flansches an der Schraube (d. h. reduzieren die Spannung), ohne den Flansch selbst zu verbiegen oder zu beschädigen. Dies ist eine gute Alternative, wenn andere Entfernungsmethoden (wie Kriechöl oder Erhitzen) nicht funktionieren. **Benötigte Werkzeuge/Ausrüstung:** - Winkelschleifer oder Trennwerkzeug mit dünner Trennscheibe - Schutzbrille - Handschuhe - Hammer **Schritte:** 1. Setzen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe auf, um sich vor Funken und scharfen Kanten zu schützen. 2. Setzen Sie das Schneidwerkzeug über dem Flanschbereich um die Schraube herum an und achten Sie darauf, die Schraube selbst nicht zu beschädigen. 3. Schneiden Sie langsam einen kleinen Schlitz in den Flansch, um die Spannung auf die Schraube zu verringern. 4. Sobald der Schlitz geschnitten ist, klopfen Sie die Schraube vorsichtig mit einem Hammer aus dem gelösten Flansch. 5. Tragen Sie bei Bedarf Kriechöl auf, um das Entfernen zu erleichtern. **Achtung:** Das Schneiden in den Flansch erfordert Präzision, da ein zu tiefes Schneiden die Stabilität beeinträchtigen kann. Wenn Sie den Auspuffflansch wiederverwenden möchten, sollten Sie den Schlitz zusätzlich leicht anschweißen. ### **Bis zur Schraube durchtrennen** **Am besten geeignet, wenn:** Die Schraube trotz eines Teilschnitts oder Schlitzes im Flansch festsitzt. Durch das vollständige Durchtrennen der Schraube können verbleibende Spannungen gelöst und das Heraushebeln der Schraube erleichtert werden. **Benötigte Werkzeuge/Ausrüstung:** - Winkelschleifer oder Rotationswerkzeug mit dünner Trennscheibe - Schutzausrüstung (Schutzbrille, Handschuhe, Gehörschutz) - Zange oder Schraubenschlüssel zum Lösen der Schraube nach dem Durchtrennen **Schritte:** 1. Schutzausrüstung anlegen und den Arbeitsbereich von jeglichem Schmutz oder brennbaren Materialien befreien. 2. Winkelschleifer oder Rotationswerkzeug an der zu durchtrennenden Stelle der Schraube ansetzen. 3. Die Schraube vorsichtig durchtrennen, bis das Metall durchtrennt ist. Bei sehr festsitzenden Schrauben sind möglicherweise mehrere Schnitte erforderlich. 4. Die Schraube vorsichtig mit einer Zange oder einem Schraubenschlüssel heraushebeln. **Wichtige Hinweise:** Nach dem Durchtrennen ist die Schraube unbrauchbar. Daher müssen Sie Ersatzteile bereithalten, um die Vorrichtung wieder zusammenbauen zu können. Benötigen Sie Edelstahlflansche für Ihr Projekt? Hersteller seit 2011 · Export in über 50 Länder · Edelstahl 304, 316L, Duplex 2205 & 2507 · Bis DN4000 · ASME, DIN, GOST & JIS · ISO 9001 & PED zertifiziert · Mindestbestellmenge 1 Stück · Angebot innerhalb von 24 Stunden [Angebot direkt vom Hersteller anfordern →](https://www.longanflange.com/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/page/contact.md) ## **Fazit** Sie haben nun mehrere Möglichkeiten, eine festsitzende Auspuffflanschschraube zu lösen. Die beste Methode hängt von Ihrer konkreten Situation, dem verfügbaren Werkzeug und eventuellen Einschränkungen ab. Nehmen Sie sich Zeit, diese Faktoren zu bewerten, bevor Sie fortfahren, da übereiltes Handeln langfristig nur zu weiteren Komplikationen führen kann. ## **Häufig gestellte Fragen zur Demontage von Auspuffflanschschrauben** ### **Wie lange sollte Kriechöl oder Schmiermittel einwirken, bevor ich die Schraube entferne?** Lassen Sie Kriechöl oder Schmiermittel einige Minuten einwirken, bevor Sie versuchen, die Schraube zu lösen. In den meisten Fällen funktioniert dies. Sollte die Schraube jedoch festsitzen, tragen Sie das Mittel mehrmals auf und lassen Sie es erneut einwirken. Für optimale Ergebnisse befolgen Sie die Herstellerangaben. WD-40 empfiehlt beispielsweise eine Einwirkzeit von 30 Minuten [1], während PB Blaster mehrere Sprühstöße mit nur wenigen Minuten Wartezeit empfiehlt [2]. ### **Ist es ratsam, die Schrauben oder den Flansch zu erhitzen, um die Demontage zu erleichtern?** Ja, die Verwendung von Wärme zur Demontage von Auspuffflanschschrauben ist ratsam, da sie das umgebende Metall effektiv ausdehnt und die Rostverbindung löst. Tragen Sie jedoch unbedingt persönliche Schutzausrüstung und gehen Sie vorsichtig vor, um Beschädigungen an benachbarten Bauteilen zu vermeiden. ### **Wie kann ich Beschädigungen am Abgasflansch und den umliegenden Bauteilen beim Lösen der Schrauben vermeiden?** Um unnötige Beschädigungen am Abgasflansch oder den umliegenden Bauteilen zu vermeiden, verwenden Sie für jede Methode die richtige Technik und das passende Werkzeug. Beachten Sie außerdem unbedingt die Herstellerangaben für alle Werkzeuge oder Produkte, die Sie zum Lösen der Schrauben verwenden. ### **Wie stelle ich fest, ob der Abgasflansch nach dem Lösen der Schrauben ausgetauscht werden muss?** Um festzustellen, ob der Abgasflansch nach dem Lösen der Schrauben ausgetauscht werden muss, prüfen Sie ihn auf Risse, Rost oder Verformungen (z. B. wenn der Flansch nicht plan aufliegt). Diese Anzeichen deuten auf mögliche Abgaslecks hin und sollten durch einen Austausch behoben werden, um weitere Probleme zu vermeiden. ### **Welche häufigen Fehler sollten beim Lösen von Auspuffflanschschrauben vermieden werden?** Häufige Fehler beim Lösen von Auspuffflanschschrauben sind: - Verwendung des falschen Werkzeugs - Anwendung übermäßiger Kraft - Eile beim Lösen der Schrauben - Nichtprüfung des Zustands von Werkzeug und Ausrüstung - Nichtbeachtung der Herstellervorgaben - Ignorieren von Anzeichen beschädigter Schrauben oder Flansche, was zu weiteren Komplikationen führen kann - Nichttragen von Schutzausrüstung, wodurch Verbrennungen oder Verletzungen riskiert werden ### **Wie lange dauert das Lösen einer typischen Auspuffflanschschraube?** Die Zeit, die zum Lösen einer Auspuffflanschschraube benötigt wird, hängt vom Zustand der Schraube ab, einschließlich Faktoren wie Rost und der verwendeten Methode. Eine gut erhaltene Schraube kann in weniger als 30 Minuten gelöst werden. Stark verrostete oder festsitzende Schrauben können jedoch länger zum Lösen benötigen. ## Referenz [1] [Mit dem Schweißbrenner arbeiten oder nicht?] Das ist die Frage bei festsitzenden Befestigungselementen](https://www.fleetmaintenance.com/equipment/blog/21239663/kano-laboratories-penetrant-oil-safety-tips-and-best-practices) \[2\] [Wie man verrostete Muttern und Schrauben mit WD-40 löst?](https://wd40.in/tutorials/how-to-fix-rusty-nuts-and-bolts-with-wd-40/) \[3\] [PB Penetrating Catalyst: Technical Data Sheet](https://blasterproducts.com/wp-content/uploads/2021/07/PB-family-TDS-5-11-21.pdf)